NEXTBASE ROAD SYSTEM adalah Teknologi Baru Peningkatan Jalan “Serupa Aspal / Asphalt” dengan tanpa menggunakan batu. Dengan NEXTBASE ROAD SYSTEM ini maka akan diperoleh hasil jalan sebagai berikut :
- Biaya Peningkatan Lebih Murah, karena hanya tanah di lokasi peningkatan jalan yang digunakan, dan tidak perlu membawa tanah dari luar lokasi seperti pembuatan jalan cara konvensional.
- Aplikasi Cepat dan Mudah.
- Jalan Bebas dari Debu dan Lumpur.
- Jalan Bebas Hambatan di Segala Musim.
- Kemampuan Menahan Beban Besar sampai Puluhan Ton {sampai +/- Truk 25 Ton (Tipe Truk 1.22)}, dan bergantung kepada dasar tanah asli.
- Aman bagi Lingkungan, Tidak Berbahaya, Tidak Beracun dan Tidak Mudah Terbakar.
NEXTBASE ROAD SYSTEM ini dikhususkan untuk Peningkatan Jalan Pedesaan dan Perkebunan yang menghubungkan Perumahan, Pedesaan, Propinsi yang saat ini jalannya masih menggunakan Jalan Tanah atau Kerikil.
Beberapa Faktor yang sering merusak jalan :
1. Curah Hujan.
2. Selokan yang tidak berfungsi sehingga terjadi genangan air.
3. Kelebihan Muatan.
4. Bencana Alam, seperti Banjir dan lainnya.
Beberapa Cara Pencegahan agar Jalan dapat tahan lama :
1. Saluran Air/Selokan harus berfungsi sebagaimana mestinya.
2. Disiplin terhadap berat muatan.
3. Mematuhi aturan pemakaian jalan yang berlaku.
4. Perawatan yang berkala.
Dengan kondisi jalan yang rusak dapat menyebabkan genangan air, sehingga membuat permukaan jalan menjadi licin, berlumpur, rusak dan sulit untuk dilalui; Kondisi ini tentu akan menghambat kecepatan transportasi sebagai salah satu urat nadi perekonomian suatu daerah atau propinsi, dimana pada akhirnya akan menimbulan biaya yang tinggi (High Cost Economy).
2. Disiplin terhadap berat muatan.
3. Mematuhi aturan pemakaian jalan yang berlaku.
4. Perawatan yang berkala.
Dengan kondisi jalan yang rusak dapat menyebabkan genangan air, sehingga membuat permukaan jalan menjadi licin, berlumpur, rusak dan sulit untuk dilalui; Kondisi ini tentu akan menghambat kecepatan transportasi sebagai salah satu urat nadi perekonomian suatu daerah atau propinsi, dimana pada akhirnya akan menimbulan biaya yang tinggi (High Cost Economy).
Dengan cara Konvensional yang selama ini diterapkan, yaitu dengan menimbun batu-batuan, pasir batu (sirtu) atau tanah, tidak akan menyelesaikan masalah pada jalan; Batu-batuan tidak dapat mencegah penetrasi air, dan akan merusak SubBase dari jalan tersebut, dan pada akhirnya jalan akan semakin rusak.
